汽车零部件物流包装原来还有这些专业要求！

中国汽车行业在高速发展，不同的国际化品牌汽车的零部件为了降低成本，基本实现了国产化，，为了适应我国的物流配送的实际状况，很多的汽车零部件供应商对物流包装提出了适应我国物流的要求，

新海得物流包装工程部主要面向新海得的客户，针对汽车零部件厂商生产出的产品向整车厂供应时提供物流包装的设计与制作。

我们通过包装箱内材的一些特殊优化设计，使零部件在国内周转运输途中不被损坏，提高产品合格率；为零部件厂商在制造零部件时厂内周转时循环使用。

一、汽车零部件物流包装箱的客户分类

汽配物流包装周转箱针对的企业主要以汽车配件厂商为主，并非整车装配厂商。因为整车装配厂商的零部件都是由零部件厂商包装好后送过来的，所以整车厂内除内部周转要用到极少部分包装箱外，其他市面用量较少。

而零部件厂商又分为一级、二级、三级配套商。一级配套商是指直接为整车厂供应零部件的。二级、三级则是为一级、二级供应零部件的。

因此，一级配套商必须严格按整车厂的要求使用专用的汽配物流箱。而二级、三级则客户没有严格要求的情况下可以使用一些普通的周转箱。

汽车零部件包装箱随着汽车行业在中国的高速发展，在行业中的重要性未来的市场需求将会越来越大。

二、汽车零部件包装箱的内材

汽车零部件的内材制作，主要是根据不同产品的要求，设计出不同的包装方式，使产品在周转箱内排列有序，防止产品之间的碰撞和摩擦，高效利用箱内空间，提高产品的合格率。

主要内材以中空板、EVA棉、珍珠棉、泡沫、绒布等防震、防摩擦材料，也有部分产品直接用吸塑托盘包装。

1．珍珠棉

珍珠棉同EVA一样，可加工成各种样式，只不过珍珠棉质轻，价格便宜，与EVA比可降低成本。但针对一些比较重的五金件产品，珍珠棉的使用寿命较低。

珍珠棉可制作较复杂的大包围式的内材，EVA制作起来相对困难。

 2．EVA

一种高弹力的橡胶材料的产品，具有非常好的弹性及可加工性。颜色、厚度、硬度都可根据要求进行制作。常规的颜色为白色和黑色，硬度为38-40，其他颜色需要有一定数量方可定做。厚度可以从最薄的1.5MM至厚的50MM，即可冲压成不同的异型材，也可粘贴于中空板及箱的内壁做为防摩擦材料。在汽配内材制作方面应用非常广泛。

3．泡沫

泡沫相对用的比较少，因泡沫较脆，易掉屑。现有使用的都是一些高密度较好的泡沫制品。

4．中空板

中空板在汽配行业中也应用广泛，可制作各种刀卡、隔板、盖板等。并可结合以上材料制作出不同的内材。

5，吸塑

吸塑包装是采用吸塑工艺生产出塑料制品，并用相应的设备对产品进行封装的总称。吸塑产品主要以优质的PVC、PET、PP、PS、GAG、植绒等各种塑胶材料，制品主要包括：泡壳、托盘、吸塑盒等。